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E004で高回転・低ピッチ・・・・・・に近い状態で試してみました。

先日コメント頂いて高回転低ピッチの方がいいとの事でした。

まだショートタイプのメインブレードもバッテリーも買ってないんですけど、

似たような状況を作る事が出来たので、ご報告します。

似たような状況といっても、バランスを考えるとキビキビ動く訳ではなく、ただホバリングに

重点を置いて考えた方法です。

それは重いバッテリーに交換して飛ばしてみたという事です。

全体の重量が重いので、バランスをかなり崩してしまうと、反応が悪いですけど、

ホバリングをするんだ!という1点に的を絞って飛ばしてみました。

結果的にいうとやはり重たくなった分回転数が多くなりますよね。

なので、やはり標準のバッテリーの時よりも安定しているように思います。

バッテリーは標準タイプよりも電池が1個増えたタイプの9.6Vタイプの物を使いました。

以前間違えて買ったものですけど、バッテリーサポートを交換したので

使う事が出来るようになったわけです。

今後はメインブレードをショートタイプにしてみてついでにリポバッテリーの7・4Vも

買ってみて、また検証してみようと思います。

ショートタイプのメインブレードに9.6Vの重たいバッテリーを付けたらどうなるか?

これも面白そうなので試してみたいと思います。(^^)

今日はEskyのE004の調整フライトについて書いてみました。

この記事のカテゴリーは「E004/CP2 カスタム・改造」です。
このカテゴリーではE-skyのラジコンヘリをカスタムした事等について書いています。E004もCP2もやりしましたけど、主にE004の方を改造していますので、その話題の方が多いかもしれません。カスタムといってもブラシレスモーター等は分からないので取り付けたりはしていません。ただKingやKing2・Beltcp等は外で飛ばす場合ブラシレスモーター等があったほうがいいようです。(中級?以上の人の場合・・・)
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